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众泰t600汽车

酷似奥迪A6L却只卖10万元的国产豪车配18T动力月销

  综合以上几个方面,众泰Z700H可谓是拥有着豪车一般的外观内饰和部分豪华配置,但是内在却没有豪车的气质,而且品质和口碑算是短板,虽然价格比较亲民已经打入紧凑级轿车的价格区间,但是对它动心的消费者还是很少,这足以证明模仿的道路终究不能长久走下去,最终会变成大浪淘沙只留下少数的局面,要想在竞争激烈的车市立足,还得拿出过硬的真本领才行。

  好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。这句话高度赞美内在,贬低外观,但是现实生活中,我们往往对好看的皮囊更青睐。而众泰Z700H正是一款凭借好看的皮囊当初还获得了不少消费者肯定的车型,当然,这副好看的皮囊还和奥迪A6L有着高相似度。

  内饰方面,一进入众泰Z700H车内,一种似曾相似的感觉油然而生,基本就是奥迪A6L的内饰风格,不过是2017款车型的设计,同样倾斜朝向的中控台布局和悬浮式风格的中控屏,就连奥迪特色的MMI多媒体系统和操作旋钮也模仿得惟妙惟肖,若不是旋钮式挡位和方向盘造型的区别,很难相信这是出自不同厂家的两款车型。不过为了体现差异,众泰Z700H还是在仪表盘设计体现了自己的特色,不过说实话,这个仪表盘挺像别克车型的风格,采用半液晶半机械式指针的设计,很多别克车主看到后会觉得很眼熟。

  和奥迪A6L定位一样,众泰Z700H也是一款行政级中大型轿车,长宽高尺寸为5020*1877*1469mm,轴距为3000mm,相比奥迪A6L的各项参数略短一点,不过售价上就相差很大了,指导价仅为10.58-16.58万元,目前市面上还有着1万元左右的价格优惠,这么看来,仅仅花费奥迪A6L四分之一的价格就能买到一台和它体型相近的C级轿车,这个吸引力看似还不错,但是销量就证明了群众眼睛还是雪亮的,众泰Z700H的每月销量基本都在一两百台左右,这个表现莫说是和奥迪A6L比较了,就算是和很多冷门车型对比也很惨淡,主要还是消费者对于众泰车型的品质和口碑不信任,对于这种模仿行为,认同的人群也越来越少。

  动力方面,众泰Z700H全系都搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率为130Kw,最大扭矩为245Nm,配合5速手动或者6速双离合变速箱,总体动力水平比较一般,不过只需要92号汽油即可满足,油耗表现接近于1.8T的奥迪A6L,手动和自动车型均在10L左右。

  底盘方面,众泰Z700H采用了前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆独立悬架的组合,底盘调校偏向舒适,在以较快速度过弯或者变线时,车内的侧倾现象较为明显,不过悬挂的滤震性不错,能够吸收大部分的颠簸或者震动,有一定的高级感,但相比奥迪A6L的底盘还不够沉稳扎实。

  空间方面,众泰Z700H由于长达3米的轴距和超过5米的车身长度,所以前后排头部和腿部空间都比较出色,后排座椅还配置了中央安全头枕,地板凸起也不明显,加上中高配车型上面的全景天窗,采光和可开启面积分别为0.55平方米和0.3平方米。配置方面,众泰Z700H标配了前排双气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、带前排电动调节的皮质座椅、带蓝牙电线英寸液晶屏、带延时关闭功能的自动大灯、带加热功能的电动调节外后视镜、带后排出风口的手动空调等安全和舒适性配置,另外还有车内氛围灯这一配置,看起来很豪华,另外顶配车型在后排还配置了老板键、大尺寸多媒体显示屏和扶手箱控制按钮,但是全车6气囊和ESP车身稳定控制系统这些重要的安全配置要到中高配车型上才能配置,其实性价比也并不是很高。来到侧面,双腰线的设计比较流行,平直的线条设计符合行政级轿车的气质,全系标配的18寸多幅铝合金轮毂使得视觉效果比较稳重。后备厢空间不大,容积只有360L,后排座椅放倒后最大进深可以达到2.1米,实用性方面相比同级别车型就比较可观了。尾部的设计则类似于奥迪A6L,微微上翘的小鸭尾设计和双边双出的排气管如出一辙,若遮住车标,很多人会误以为这是一辆奥迪。因此总体上还是符合一辆行政级轿车的应有表现。外观方面,众泰Z700H的外观设计其实挺成熟稳重的,第一眼看上去其实并不像奥迪A6L,多横条的镀铬中网设计更加类似于早已停产的进口大众辉腾,大灯的造型也比较犀利。

  华泰XEV260和吉利帝豪GS哪个好,动力系统方面,xEV260同样配备了一台液冷永磁同步电机,其最大输出功率80kW(109PS),峰值扭矩220Nm。驱动电动机的电池组电量为49.9kWh,因此其综合续航里程为266km,理想情况下匀速巡航时最大续航里程为332km左右。

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